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 365 by G.MAZZUOLI Mokina Pink |
MoMAのパーマネントコレクションとしてもお馴染みのイタリアを代表するデザインの一つであるAlfonso Bialetti（アルフォンソ・ビアレッティ）によるエスプレッソ・メーカーからヒントを得て誕生したMokina（モキーナ）は、アルミニウム製のソリッドなボディーと他にはない美しいカラーバリエーションが魅力です。書き味はプレッシュライズド（Fisher社SPACE PENと同様）のリフィルを使用している通り、非常に軟らかなタッチが印象的です。（無重力の状態でも使用可能）また、キャップは気密性の高いスクリューキャップを採用しています。高級ボールペンとしての機能はもちろんの事、付属のストラップ（サイズ調整可能）を取り付けていただければ、ネックレスとして使用いただく事も可能で、（落下・紛失と言う危険もなく、安全な上にオシャレです。）まさにイタリアの優れたクラフトマンシップと「洒落た遊び心」がうまく融合したボールペンです。ご自分用としてはもちろんのこと、「贈り物！」としても相手を楽しませることが出来るお勧めアイテムです。＊付属品：ネックストラップ×1・リフィル交換時に便利なラバーチップ（滑り止め）×1 |
 365 by G.MAZZUOLI Manipolo Natural Al |
イタリア語で「操作・使い心地」などを意味するmanipolo（マニポロ）は、ジュリアーノ・マッツォーリ氏が試行錯誤を繰り返し、もっとも握り易く使い心地の良い形を見つけ出した渾身の作品です。丸みを帯びた可愛らしさに気を取られがちですが、手に取ってみると、力が分散されるグリップの快適さや、適度な重さによる滑らかな書き味に驚かされます。また、エンド部も芯が繰り出し易くなるように三角に面取りされ、操作性を高めています。アルミニウム製のソリッドなボディー（レジンモデルもあり）と他にはない美しいカラーバリエーションが魅力です。書き味はプレッシュライズド（Fisher社SPACE PENと同様）のリフィルを使用している通り、非常に軟らかなタッチが印象的です。（無重力の状態でも使用可能）高機能を秘めながらも自己主張し過ぎない、イタリアデザインのワビサビや、粋なクラフト感が味わえる逸品です。 |
 365 by G.MAZZUOLI Officina Mini End Mill(sv) |
ジュリアーノ・マッツォーリが最初に手掛けたライティングツール“OFFICINA”（オフィチーナ）はイタリア語で「工房」を意味します。彼は2001年にあるワークショップで、彼が子供の頃祖父の自転車工房で見たような、ツールボックス一杯に詰め込まれた工具を眼にしました。それらはマッツォーリの遠い記憶を呼び起こし、新たなインスピレーションを与え、このメカニックな工具にそっくりな形のボールペンが生まれました。アルミニウム製のボディーには、シルバーとブラックの2色が用意されており、リフィルには最も汎用性の高い“PARKER”タイプを使用しています。同じモチーフから異なった使い方や機能性のあるデザインを生み出すことを得意とする、最も“彼らしい”プロダクト”です。 |
 イタレリ 2653 1/48 フィアット CR.42 AS ファルコ |
ＣＲ．４２型は小型ですっきりとした外見の【ＣＲ．３２】の進化型の戦闘機で、ＣＲ．３２搭載の水冷逆Ｖ型エンジン（：６００馬力）から空冷星型ピストンエンジン（：８４０馬力）を導入・２枚羽根プロペラから３枚羽根プロペラで出力を向上させ、１２．７ｍｍ前方射撃固定機関銃２挺を前部胴体上・１２．７ｍｍ前方射撃固定機関銃２挺を下翼前縁下に武装・投下爆弾を翼下２箇所など重装備する単座複葉戦闘機。
北アフリカ（：砂漠の戦争）開戦時には、ＣＲ．４２ＡＳ型戦闘機として運動性・機動性を生かし空中戦などで活躍しますが、より近代的な敵・単葉戦闘機の登場で時代遅れの複葉戦闘機となります。 １/４８の大きさですが、「急がず・慌てず」仮組して組み立て作業をされること。空冷エンジン・３枚羽根プロペラ・固定脚・コックピット内部など精密にモデル化されたキット。 また、機体の迷彩塗装などが完成度の良し悪しを左右するので、塗装作業と翼の取り付け作業は「慎重」と「根気」が必要です。 そして、かなり以前に発売（：当時、大量に購入）されたマブチモーターの『ミニ・べビー』【「ミニファン・電池ホルダー付」＝プロペラを回すだけでモーターが回り、軽く押さえるだけでモーターが止まる、スイッチレス・モーターの優れもの。】を利用し、プロペラ回転改造機に挑戦するのも、また腕の見せどころ。 |
 Qステア QSS04 FIAT500 |
どの車にしようか迷いましたが私が見た中ではこのFIATが一番デフォルメしつつ
実車の雰囲気を残していると感じました。 スピードも狭いスペースで遊ぶには丁度いい速さです ※エアロＲＣなんか最高速度に達する前に壁にぶつかるので 赤外線の到達距離も1.5mとありますがもう少し届いている感じがします 私のがたまたま当たりだったのかタイヤが外れたりはありません 又このサイズで充電式じゃないのが嬉しいです。 多くの方がＬＥＤ仕込んだりと改造されていますので面白いと思います 価格も非常に安いので気兼ねなく改造出来ます。 要望としてはコントローラーは4バンド対応ですので車両のみの販売を もっと増やす若しくは最初から別売りならいいと思いました。 |
 フィアット500マスターブック |
本書はフィアット500の整備マニュアルと言ってよいです。有名ショップのメカニックによる日常点検からエンジンオーバーホール作業までの紹介がメインになっており、内装や足回りの分解、プロによる鈑金修理なども解説されています。 全体に、細かい工程ごとの写真にキャプションを付けるという構成なのでわかりやすいと思います。 ハードカバーなので、実際に作業しながらは読みにくいでしょう。 オイルやグリスにまみれた内容なので雰囲気を楽しみたい方には全く向きません。が、オーナーでもそうでなくても、ミニマムな設計のメカとしてのフィアット500に魅力を感じている方にはお勧めできます。 |
 スーリー ラピットシステム用車種別取付キット |
常に独創的な新しいアイデアで画期的な商品を生み出すTHULE（スーリー）は、1942年スウェーデンで生まれ、ヨーロッパで育った世界最大のカーキャリアの専業メーカー。THULE製品が市場に導入されるまでには、凍てつく寒さ、砂漠の灼熱、風洞テストなど、過酷なテストや測定プロセスを通過しならず、その結果、機能を損なうことなくタフな使用に耐え、誰もが簡単、そして安全に装着することができる製品が作られる。車の屋根に荷物や自転車・カヌーなどをスーリーアタッチメントやスーリーキャリア類を使って乗せるための土台となる、ベースキャリアのKIT。 |
 ボッシュ 欧州車用 シルバーバッテリー SL-5D |
■週末限定ドライバーでも安心の耐久性！ ボッシュシルバーバッテリーは乗れない時期の性能低下を抑えたタフなバッテリーです。
ボッシュ社独自採用のシルバーテクノロジーが耐久性25%、エンジン始動性能18%アップを実現しました。（ボッシュ社従来品カルシウムバッテリー比）
■ボッシュ・シルバーバッテリーは、極板にシルバーを配合し、長寿命とハイパワーを両立。
さらに、補水を完全不要にしたことにより、まめなメンテナンスや点検も必要ありません。
メンテナンスが苦手なあなたには、完全メンテナンスフリー・長寿命のシルバーバッテリーが最適です。 |
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ボッシュ 欧州車用 シルバーバッテリー SL-4C |
■週末限定ドライバーでも安心の耐久性！ ボッシュシルバーバッテリーは乗れない時期の性能低下を抑えたタフなバッテリーです。
ボッシュ社独自採用のシルバーテクノロジーが耐久性25%、エンジン始動性能18%アップを実現しました。（ボッシュ社従来品カルシウムバッテリー比）
■ボッシュ・シルバーバッテリーは、極板にシルバーを配合し、長寿命とハイパワーを両立。
さらに、補水を完全不要にしたことにより、まめなメンテナンスや点検も必要ありません。
メンテナンスが苦手なあなたには、完全メンテナンスフリー・長寿命のシルバーバッテリーが最適です。 |
思いがけずこんな フィアット を夢で見た・・・！
最近ネット上でも話題の フィアットのプレゼンテーションを実施。
「毎回刺激を受けて、やりがいを感じながら演じていました」と振り返っている。
ふむう～。それならばぜひこの言葉を贈りたいと思います。。
『 一つのまなざし、一度の握手、いくぶん脈のありそうな返事などによってたちまち元気付くのが恋をしている男女なのだ。 』（ モロア ）
なんのこっちゃわからんがな^^；
フィアット情報！
フィアット車の続報です！ 外注にてボディーコーディングを終えた フィアット プント が、帰って来ました ピカピカです お客様がしばらく沖縄を離れると言うので１ヶ月近く預かりましたが、ようやく納車の運びとなりました ...
フィアット・アバルト
たぶん明日は更新できませんので今の内にやっとこうかな。そういえば今何を作ってるか言ってませんでしたね。 ↑ こいつを作ってます。色は全然変えてますけ...
リミテッドエディションFIAT 500 “CINQUINO”【チンクイーノ】
FIAT 500 “CINQUINO”はZattiSportプロジェクトリーダーPier Belliと、Lamborghini Gallardoデザイン担当に加わったデザイナーGianni Bertoliniのコラボのもとで、2007年秋よりイタリアでデビューしました。 画像でもご覧いただけますが、特にZattiSportが ...
アバルト試乗記事
小沢コージ氏の試乗レポートです。 初夏のイタリア直送便！ 「フィアット500アバルト」緊急インプレッション http://www.webcg.net/WEBCG/essays/ozawa_koji/e0000019610.html?pg=1.
中古車オンライン買取 フィアット ブラビッシモ
AraChina中国旅行 中国旅行情報提供、北京、上海、西安、桂林、成都、アモイ、チベット等中国への...
フィアット レガータ 中古車査定センター
これはリーガルデューデリができなかったからですか？ そして商号変更ですけども、 レジラ → 日本中...
アバルト５００の価格
アバルトの並行輸入車の価格 ある業者さんで３５５万円となっています。税込み カラーバージョンです。 オプション 希望小売 価格（円） BIANCO GARA - ホワイト 標準仕様 NERO SCORPIONE - ブラック 63300 ROSSO OFFICINA - レッド 63300 ...
MONROE モンロー製フィアットパンダ4×4&45用ショックセット
MONROE モンロー製フィアットパンダ4×4&45用ショックセット MONROE モンロー製フィアットパンダ4×4&45用ショックセット 50400円（税込） 世界最大のショックメーカーのベストセラー製品のご紹介です。その車の個性を損なわず、乗り心地とコントロール性を ...
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。ということで、まなびストレートの攻略サイトを探していたら偶然見つけてしまいましたｗ ゲーム博物館 ...
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